Kölner unterstützen Kölner!
Unsere Idee des Besuches der 24 Stunden von Le Mans hatte ihren Ursprung 1984 in Köln. Die meisten von uns, die damals und in den folgenden Jahren mitfuhren, lebten entweder in Köln, im Umland oder waren der Stadt auf andere Art verbunden. Die Zuneigung zu Köln und der kölschen Lebensart überträgt sich natürlich irgendwann auch auf die Sportvereine und Teams dieser Stadt, wie den 1. FC Köln, die Kölner Haie und natürlich damals auch auf die in der Stadt beheimateten Motorsportteams.
Kremer
Von Beginn an haben wir in den Gruppe C Zeiten dann natürlich treu der Devise "Support your local Team" dem Kölner Kremer Team die Dauemne gedrückt, welches in jenen Jahren regelmäßig in Le Mans am Start war und im Jahr 1979 sogar den Gesamtsieg erringen konnte. Der Satz "Wir treffen uns gegenüber der Kremer-Box" war 15 Jahre lang fester Bestandteil vieler Le Mans Wochenendunterhaltungen. Leider hörte Porsche Kremer dann nach 31 (!) Le Mans Teilnahmen im Jahr 2000 auf...
Kruse Motorsport
Kruse Motorsport trat 2005 erstmals in Le Mans an, aber damals sind sie uns nicht als in Köln beheimatetes Team, ja noch nicht einmal als deutsches Team aufgefallen, denn sie fuhren unter britischer Fahne mit britischen Fahrern. Nun, 2007 starten sie mit deutscher Lizenz und als wir entdeckten, dass sich die Basis von Kruse Motorsport in Köln befindet, nahmen wir Kontakt auf. Wir besuchten das Team in der Kölner Werkstatt und der Technische Direktor und Team Manager Kai Kruse nahm sich reichlich Zeit für uns, ein sehr netter Besuch! Kruse Motorsport wurde Mitte 2004 gegründet, damals setzten Ian Mitchell und Kai Kruse einen Wagen in der deutschen Langstreckenmeisterschaft ein. Ab 2005 setzte das Team dann einen einen LMP2 ein, zunächst einen Courage, später dann ein Pescarolo Chassis, bei jeweils mit Judd Motor.
|
| Nürburgring 2007 - Auch "wir" kleben drauf... |
| © Oliver Wegen |
 |
Nachdem das Team 2007 Fahrzeug und Ausrüstung bei einem LKW-Brand unterwegs von einer Rennstrecke verloren hatte, gingen Kai Kruse und der Teambesitzer Ian Mitchell fortan getrennte Wege und Kruse Motorsport wurde Geschichte.
KSM
Anfang 2008 gründete Kai Kruse dann zusammen mit seinem neuen Partner Hardy Schiller das KSM Team - die Kruse Schiller Motorsport GmbH. Kai und Hardy kannten einander bereits seit einiger Zeit; Hardy war Kundenpilot bei Kruse Motorsport in der deutschen Langstreckenmeisterschaft VLN. Das neue Team hat zwar seinen Sitz in Siegburg - aber das erklärten wir erst mal großzügig zum Vorort von Köln - damit unser Motto "Kölner unterstützen Kölner" auch weiterhin stimmte!
Mit einem Lola LMP2 Chassis, welches man vom amerikanischen Fernandez Team erworben hatte, betritt man 3 Saisons. IN den ersten beiden Jahren war das Team mit einem Mazda Motor unterwegs, der sich allerdings als wenig zuverlässig herausstellte. 2010 stieg man dan auf das Judd Triebwerk um und konnte damit dann endlich auch die erste Zielankunft bei den 24 Std. von Le MAns feiern. Anschließend kam das gesamte Team noch zu uns auf den Zeltplatz und zelebrierte den Erfolg mit reichlich Bier, ein unvergesslicher Abend. Natprlich waren wir auch stolz daruf, das sich unser Fan-Aufkleber die gesamten 3 Jahre auf dem KSM Lola befand. Leider trat KSM dann nach der Saison 2010 nicht wieder an.
TMG
TMG, das steht für Toyota Motorsport Group, und ihr werdet euch jetzt wohl fragen, wieso wir nach unserer jahrelangen Unterstüung für Kölner Teams erstmals dem japanischen Hersteller die Daumen drücken. Die Antwort ist einfach: TMG ist seit Jahren in Köln beheimatet und die Autos werden dort gebaut, es steckt also auch Kölner Herzblut darin. Und obendrein sind sie auch noch in den Stadtfarben rot-weiss lackiert! Das Team will 2012 Hybrid LMP1 in diversen Rennen, darunter auch Le Mans, einsetzen - wir drücken die Daumen!